Federscheibe und Unterlegscheibe
Beschreibung
Ein an einer Stelle gespaltener und spiralförmig gebogener Ring.Dies bewirkt, dass die Unterlegscheibe eine Federkraft zwischen dem Kopf des Befestigungselements und dem Substrat ausübt, wodurch die Unterlegscheibe hart gegen das Substrat und das Schraubengewinde hart gegen das Mutter- oder Substratgewinde gehalten wird, wodurch mehr Reibung und Drehwiderstand erzeugt werden.Anwendbare Standards sind ASME B18.21.1, DIN 127 B und der US-Militärstandard NASM 35338 (früher MS 35338 und AN-935).
Federscheiben sind eine Linksgewinde und ermöglichen das Anziehen des Gewindes nur in Rechtsrichtung, dh im Uhrzeigersinn.Wenn eine Linksdrehbewegung ausgeführt wird, beißt die erhöhte Kante in die Unterseite der Schraube oder Mutter und des Teils, mit dem sie verschraubt ist, und widersetzt sich so dem Drehen.Daher sind Federringe bei Linksgewinden und gehärteten Oberflächen wirkungslos.Sie dürfen auch nicht in Verbindung mit einer Unterlegscheibe unter der Federscheibe verwendet werden, da dies verhindert, dass die Federscheibe in das verdrehsichere Bauteil beißt.
Der Vorteil von Federringen liegt in der Trapezform der Scheibe.Wenn sie auf Lasten nahe der Dehngrenze der Schraube komprimiert wird, verdreht sie sich und wird abgeflacht.Dadurch wird die Federrate der Schraubverbindung reduziert, wodurch bei gleichen Vibrationsniveaus mehr Kraft aufrechterhalten werden kann.Dadurch wird ein Lösen verhindert.
ANWENDUNGEN:
Die Federscheibe verhindert, dass sich Muttern und Schrauben aufgrund von Vibrationen und Drehmomenten drehen, verrutschen und sich lösen.Verschiedene Federscheiben erfüllen diese Funktion auf leicht unterschiedliche Weise, aber das Grundkonzept besteht darin, Mutter und Schraube an Ort und Stelle zu halten.Einige Federscheiben erreichen diese Funktion, indem sie mit ihren Enden in das Grundmaterial (Schraube) und die Mutter eingreifen.
Federringe werden häufig bei Anwendungen verwendet, die Vibrationen und mögliches Verrutschen von Befestigungselementen beinhalten.Branchen, in denen Federscheiben häufig verwendet werden, sind Transportbranchen (Automobil, Flugzeug, Schifffahrt).Federscheiben können auch in Haushaltsgeräten wie Klimaanlagen und Wäschewaschmaschinen (Waschmaschinen) verwendet werden.
| Dk | 2 | 2.5 | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 | 10 | 12 | (14) | |
| d | Mindest | 2.1 | 2.6 | 3.1 | 4.1 | 5.1 | 6.2 | 8.2 | 10,2 | 12,3 | 14,3 |
| Max | 2.3 | 2,8 | 3.3 | 4.4 | 5,4 | 6.7 | 8,7 | 10.7 | 12,8 | 14.9 | |
| h | 0,6 | 0.8 | 1 | 1,2 | 1,6 | 2 | 2.5 | 3 | 3.5 | 4 | |
| Mindest | 0,52 | 0.7 | 0,9 | 1.1 | 1,5 | 1,9 | 2.35 | 2.85 | 3.3 | 3.8 | |
| Max | 0,68 | 0,9 | 1.1 | 1.3 | 1.7 | 2.1 | 2.65 | 3.15 | 3.7 | 4.2 | |
| n | Mindest | 0,52 | 0.7 | 0,9 | 1.1 | 1,5 | 1,9 | 2.35 | 2.85 | 3.3 | 3.8 |
| Max | 0,68 | 0,9 | 1.1 | 1.3 | 1.7 | 2.1 | 2.65 | 3.15 | 3.7 | 4.2 | |
| H | Mindest | 1,2 | 1,6 | 2 | 2.4 | 3.2 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| Max | 1,5 | 2.1 | 2.6 | 3 | 4 | 5 | 6,5 | 8 | 9 | 10,5 | |
| Gewicht (kg) | 0,023 | 0,053 | 0,097 | 0,182 | 0,406 | 0,745 | 1,53 | 2.82 | 4.63 | 6.85 | |
| dk | 16 | (18) | 20 | (zweiundzwanzig) | 24 | (27) | 30 | 36 | 42 | 48 | |
| d | Mindest | 16.3 | 18.3 | 20,5 | 22,5 | 24,5 | 27,5 | 30,5 | 36,6 | 42,6 | 49 |
| Max | 16.9 | 19.1 | 21,3 | 23,3 | 25,5 | 28,5 | 31,5 | 37,8 | 43.8 | 50,2 | |
| h | 4 | 4.5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6,5 | 7 | 8 | 9 | |
| Mindest | 3.8 | 4.3 | 4.8 | 4.8 | 5,8 | 5,8 | 6.2 | 6.7 | 7.7 | 8,7 | |
| Max | 4.2 | 4.7 | 5.2 | 5.2 | 6.2 | 6.2 | 6.8 | 7.3 | 8.3 | 9.3 | |
| n | Mindest | 3.8 | 4.3 | 4.8 | 4.8 | 5,8 | 5,8 | 6.2 | 6.7 | 7.7 | 8,7 |
| Max | 4.2 | 4.7 | 5.2 | 5.2 | 6.2 | 6.2 | 6.8 | 7.3 | 8.3 | 9.3 | |
| H | Mindest | 8 | 9 | 10 | 10 | 12 | 12 | 13 | 14 | 16 | 18 |
| Max | 10,5 | 11,5 | 13 | 13 | 15 | 15 | 17 | 18 | 21 | 23 | |
| Gewicht (kg) | 7,75 | 11 | 15,2 | 16,5 | 26,2 | 28,2 | |||||
